Zimowy problem z akumulatorem i instalacją elektryczną
W okresie zimowym można zauważyć, że wydajność akumulatora spada, co ma związek z niskimi temperaturami, jakie panują w tym czasie. Zanim mróz zagości na dobre, warto sprawdzić stan akumulatora, dokręcić klemy i upewnić się, że ładuje się on prawidłowo. Jeśli chińskie wózki widłowe pracują na zewnątrz, dobrym pomysłem może być podłączenie ładowarki podtrzymującej napięcie, zwłaszcza jeśli maszyna przez dłuższy czas stoi nieużywana.
Zimą może ucierpieć również instalacja elektryczna, a przetarte przewody oraz nieszczelności mogą prowadzić do zwarć. Regularna kontrola kabli i bezpieczników pozwala wyprzedzić awarie, które zimą zawsze pojawiają się w najmniej odpowiednim momencie.
Paliwo, oleje i płyny – zimowa konserwacja
W niskich temperaturach oleje i płyny stają się gęstsze, co wpływa na pracę silnika i układu hydraulicznego. W związku z tym zimą obowiązkowo należy sprawdzić:
-
poziom oleju silnikowego i jego klasę lepkości,
-
stan oleju hydraulicznego,
-
jakość i poziom płynu chłodniczego.
Zamarznięty płyn chłodniczy może doprowadzić do pęknięcia bloku silnika, dlatego nie warto ryzykować. Chińskie wózki widłowe powinny mieć także regularnie wymieniany filtr paliwa, ponieważ zanieczyszczenia i para wodna w układzie paliwowym powodują problemy z zapłonem. W przypadku wózków zasilanych LPG należy dbać o szczelność instalacji i kontrolować stan przewodów gumowych, które zimą robią się mniej elastyczne.
Ochrona hydrauliki przed przymarzaniem
Układ hydrauliczny odpowiada za podnoszenie i opuszczanie masztu, dlatego jego sprawność ma ogromne znaczenie. Gdy temperatury spadają poniżej zera, wilgoć w przewodach może zamarzać i zatykać przepływ oleju. To z kolei grozi uszkodzeniem pomp i siłowników.
Po zakończonej zmianie warto zostawić maszt w neutralnym położeniu i nie zostawiać podniesionego ładunku. Jeśli chińskie wózki widłowe pracują w trudnych warunkach, zaleca się częstsze kontrole szczelności przewodów oraz stosowanie olejów przeznaczonych do pracy zimowej.
Przechowywanie sprzętu – ciepło i sucho
Najczęstszym błędem jest pozostawianie wózka pod gołym niebem. Śnieg, który dostaje się do podzespołów, zamarza i zwiększa swoje rozmiary, powodując uszkodzenia. Wilgoć również przyspiesza korozję elementów metalowych. Najlepsze rozwiązanie to garaż lub hala, gdzie temperatura nie spada poniżej zera. Jeśli nie ma takiej możliwości, warto przynajmniej stosować pokrowce ochronne oraz ustawiać wózek na suchym i równym podłożu, z dala od miejsc, gdzie zbiera się woda.
Chińskie wózki widłowe pracujące na zewnątrz powinny być na bieżąco oczyszczane ze śniegu i pozostawionej na kołach ziemi. Po pracy dobrze jest też włączyć maszynę na kilka minut, by odparować wilgoć. Warto zadbać także o odpowiedni bieżnik opon. Zużyte ogumienie na śniegu traci przyczepność, co jest niebezpieczne zarówno dla operatora, jak i otoczenia.
Artykuł powstał dzięki uprzejmości firmy Niko Alex Sp z o.o. z Sulejówka.
Materiał partnera
